6月27日消息，在近日开幕的重庆车展上，华为轮值董事长徐直军表示，从华为敲定要启动汽车业务之后，他几乎拜访了中国所有车企的董事长和CEO，并称，“中国不缺华为品牌的汽车，但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。华为不造车，基于这么多年积累的ICT技术，来帮助车企造好车。”

　　徐直军表示，华为专注于能使传统汽车走向智能网联的增量部件领域，未来只凭借国内的供应链就能打造起整个智能网联电动领域行业。

　　当日，长安汽车旗下品牌阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议，共同打造高端智能汽车。双方将联合投入、共同开发，在高端智能电动汽车领域持续迭代，并基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN，进一步打造系列智能汽车产品，至2025年推出4款新车。

　　“阿维塔科技是华为的战略合作伙伴，双方基于HI(Huawei Inside)模式全面合作。阿维塔11全面搭载了华为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云服务等方案，是华为全栈智能汽车解决方案落地的重磅车型。此次全面战略合作协议的签署，标志着双方将进一步加大对智能网联电动汽车技术的投入，携手打造全球化的高端汽车品牌的决心。”华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春表示。

　　目前，华为参与了不少汽车项目，除了阿维塔11外，还包括AITO、赛力斯、极狐等。据了解，7月4日，华为智选AITO问界M7将正式发布，这是一款智能大型SUV车型。

　　华为官网资料显示，徐直军，出生于1967年，毕业于南京理工大学，博士。1993年加入华为，历任公司无线产品线总裁、战略与Marketing总裁、产品与解决方案总裁、产品投资评审委员会主任、公司轮值CEO、战略与发展委员会主任等，现任公司副董事长、轮值董事长等职务。